Honda Click 160i - ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်ပါဝါရှိသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုဝယ်ယူရန်ထိုက်တန်ပါသလား - Pattaya-Pages.com

မကြာသေးမီက ထိုင်းနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းသို့ ခရီးတစ်ခုတွင် Honda Click 160i မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ၃ ရက်မပြည့်ခင်မှာပဲ၊ ထိုင်းပြည်နယ်ရဲ့ စံပြနဲ့ လူသူကင်းမဲ့တဲ့ လမ်းတွေတလျှောက် ကီလိုမီတာ ၃၀၀ လောက် မောင်းခဲ့ရတယ်။

အရင်က ဟွာဟင်မှာ Honda Click 150i စီးဖူးတယ်။

ဒါပေမယ့် အမြဲတမ်း အခြေခံအနေနဲ့ ကျွန်တော့်မှာ Honda Click 125i မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိတယ်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်ပါဝါနည်းသော၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝယ်သောအခါတွင်၊ ပိုမိုအားကောင်းသောမော်တာအတွက်ပေးဆောင်ရကျိုးနပ်သလားဟုမေးခွန်းထုတ်နိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ပြည်တွင်းလိုအပ်ချက်အတွက် ဝယ်ယူမည်မဟုတ်ဘဲ ပြိုင်ကားအတွက်သာဖြစ်ကြောင်း သုံးသပ်ပါသည်။

သေချာတာကတော့ အပြင်မှာ 300i-600i စက်ဘီးတွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် လက်တွေ့လုပ်ကြည့်မယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သေးသေးလေးနဲ့ ကားတွေကြားကဖြတ်ပြီး မီးပွိုင့်မှာ ပထမတန်းရပ်တယ်။ ကားတစ်စီးထက် အနည်းငယ်ပိုကျဉ်းသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြီးတွင်၊ ယင်းသည် အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ မြို့တွင်းရှိ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြီးများသည် အရှိန်ပို၍ နှေးသော်လည်း ကားများနှင့် အတူတူပင် ပို၍နှေးသည်။

စက်ဘီးကြီးတွေကို ကြည့်ပြီး ငါဘာတွေတွေးနေလဲ မင်းသိလား။ Big C က ထုတ်ကုန်တွေနဲ့ အိတ်ကို ဘယ်မှာထားရမလဲ ??? ယေဘူယျအားဖြင့်တော့ အဖြေမရှာပါဘူး။ အဲဒါကို အခြေခံပြီး နေ့စဉ်ဘ၀မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြီးတွေ အသုံးမဝင်ဘူးလို့ ယူဆပါတယ်။ ဒါပေမယ် ့ ပွဲ နဲ့ အမြန်နှုန်း အရ သူတို့ကို ကျွန်တော် သဘောကျ ပါတယ် ။

ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်၏ ဒုတိယဌာနခွဲ တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုလေးများ—စျေးပေါပြီး အသေးစားဆိုင်ကယ်များ။

ဒါပေမယ့် ဝန်ခံရမယ်၊ 160i က လေးနက်တယ်။ ဥရောပ အစဉ်အလာအရ Honda Click ကဲ့သို့သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များပင် မဟုတ်သော်လည်း စကူတာများသာ ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ပြောပြပါ၊ 160i ပါဝါသုံးစက်ကို စကူတာလို့ ခေါ်မှာလား။

ကောင်းပြီ, ယေဘုယျအားဖြင့်, အထင်အမြင်များနှင့် ပတ်သက်.

ကျွန်ုပ်၏ဆိုင်ကယ် (Honda Click 125i) တွင် 0 မှ 60-70 km/h တွင်၊ လမ်းဆုံကိုဖြတ်သွားစဉ် အရှိန်မြှင့်နိုင်နေပြီဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ခပ်မိုက်မိုက် အရှိန်ဖြင့် 100 km/h ၊ ထို့နောက် 110 km/h သို့ အလွန်သာယာသော အရှိန်- ငါ့စက်ဘီးက ပိုမြန်အောင် မလုပ်နိုင်ဘဲ 115 km/h ကုန်းဆင်းနိုင်သည်။

ငါနဲ့အတူ ခရီးသည်ရှိရင် ဒါမှမဟုတ် ကုန်းတက်ရင် 110 km/h အရှိန်က ထိန်းလို့မရနိုင်တော့ဘူး၊ ဆိုင်ကယ်က တစ်နေရာရာကို အရှိန်တက်သွားတာ 100-105 km/h ဟုတ်တယ်၊ ဒါက မဟုတ်ဘူး၊ အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံး ဆိုင်ကယ်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် Honda Click 150i သည် ကျွန်ုပ်အား များစွာ အထင်ကြီးခြင်း မရှိပါ။ အရှိန်မြှင့်လက်ကိုင်ကို အမြင့်ဆုံးအထိ လိမ်ပြီး ခံစားချက်တွေကို နားထောင်တယ်။ ခံစားချက်တွေက မရှင်းလင်းဘူး၊ ပိုအားကောင်းသလား၊ မရှင်းဘူး။ အဆုံးမှာတော့ Honda Click 150i ကို မောင်းနှင်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ပါဝါအများကြီးကို ခံစားမိနေသေးပေမယ့်... ကွာခြားချက်က အရမ်းကြီးတယ်လို့တော့ မပြောလိုပါဘူး။

ဒါပေမယ့် Honda Click 160i ဆိုင်ကယ်ကို သဘောကျတယ်။ အရှိန်မြှင့်လက်ကိုင်ကို လိမ်လိုက်သဖြင့် ဆိုင်ကယ်သည် ခရီးသည်တစ်ဦးနှင့်ပင် တစ်နာရီကီလိုမီတာ 120 နှုန်းကို စိတ်ချလက်ချ တက်လာပြီး ထိုနေရာ၌ သူရပ်တန့်သွားမည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိလိုက်ရသော်လည်း အနည်းငယ် ကြောက်လန့်သွားပြီး အရှိန်မမြန်ခဲ့ပါ။ အမှန်တော့၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ အရှိန်မြှင့်တာက တိုက်ပွဲရဲ့ တစ်ဝက်ပဲ၊ ပြီးတော့ ကားမတော်တဆမှုမှာ ငါမသေချင်ဘူး။ နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်၏ထိရောက်မှုသည် လမ်းနှင့်တာယာ၏ထိတွေ့မှုဧရိယာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ Honda Click 160i တွင် အနည်းဆုံးတော့ နောက်ဘီးသည် 125i မော်ဒယ်ထက် သိသိသာသာ ပိုကျယ်သောကြောင့် ကျွန်တော် စိတ်မပူသင့်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဤမော်ဒယ်၏ဘရိတ်ထိရောက်မှုသည် (အပြင် ABS) လည်းပိုကြီးသည်။

ဒါပေမယ့် ငါပြောနေတာက အရှိန်မြင့်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ။ 160i မော်ဒယ်အတွက် 160i မော်ဒယ်အတွက် 0 မှ 60 ကီလိုမီတာ အရှိန်နှုန်းအတွက်၊ ဟုတ်တယ်၊ စက်ဘီးက ရွေ့လျားနေတယ်၊ ဒါပေမယ့် အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် စက်ဘီးက ပိုမြင့်တဲ့ဂီယာကို ပြောင်းသွားတာကို အမြဲခံစားခဲ့ရတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်သည် အင်ဂျင်ဟောက်သံကို မကြားခဲ့ရဘဲ 125i မော်ဒယ်ထက် ပိုမြန်သည် (နှေးသည်ထက် နှေးသည်) ဆိုတာကို ခံစားချက်ဖြင့် မပြောနိုင်ပါ။ အဲဒီနောက် စက်ဘီးက ပြေးတက်လာပြီး တစ်နာရီကို 60-110 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ကျွန်မကို ရှေ့ကို အရှိန်ပြင်းပြင်း တွန်းပို့နေသလို ခံစားရတယ်။

0 km/h မှ အရှိန်နှေးခြင်းသည် အင်ဂျင်ဟောက်သံကို မကြားမိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် (ကျွန်ုပ်၏ 125i သည် အရှိန်ကို အမြင့်ဆုံးအထိ လှည့်လိုက်လျှင် မည်သည့်အရှိန်ဖြင့် ဟောက်သည်)။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အတွင်းပိုင်း ချိန်ညှိမှု တစ်မျိုးဖြစ်နိုင်သည်- ဖြစ်နိုင်သည်မှာ လူအနည်းငယ်က ၎င်းတို့၏ ဆိုင်ကယ်အား အားကောင်းသည့် အင်ဂျင်ဖြင့် အရှိန်အဝါ လက်ကိုင်၏ အနည်းငယ်မျှရွေ့လျားမှုကို ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရ ဖြစ်လာစေပါသည်။ ကျွန်တော်မသိပေမယ့် အမှန်က 160i မော်ဒယ်က 0 km/h ထက် ပိုမြန်တယ်ထင်ရပေမယ့် 100+ km/h အမြန်နှုန်းမှာ ပိုအားကောင်းတယ်။

ကိုယ့်အတွက် ဘာကောက်ချက်ဆွဲခဲ့လဲ။

ABS ပါတဲ့ Honda Click 160i လိုချင်ပါတယ် ဒါပေမယ့် အခု ဆိုင်ကယ်အသစ်ဝယ်ဖို့ ဆိုင်ကို ပြေးဖို့ မလုံလောက်သေးဘူး။ ကျွန်ုပ်၏ (လက်ရှိ ၃ နှစ်ရှိ စက်ဘီး) ကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်ရောက်လာသောအခါတွင် ရရှိနိုင်သော စွမ်းအားအရှိဆုံး အင်ဂျင်ဖြစ်သော Honda Click ကို ရွေးချယ်ပါမည် - ထိုက်တန်ပါသည်။